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    2017年7月25日凌晨2時30分左右,新民路43號物資集團宿舍區(qū)8號樓的居民遭遇了一場“夜半驚魂”。一樓的電動車車棚突然燃起大火,很快將棚內的所有車輛引燃,共造成48輛電動車和38輛其他車輛被焚毀。從熟睡中驚醒的幾十戶居民想下樓逃生,卻發(fā)現樓梯已被濃煙封鎖。所幸消防官兵及時趕到撲滅大火,將被困的數十名居民疏散、轉移到安全地帶。由于搶救及時,火災沒有造成人員傷亡。記者調查得知,事發(fā)小區(qū)車棚的安全隱患,相關部門曾下發(fā)5份意見書和2份整改通知書,但未得到執(zhí)行。
 
    事發(fā) 車棚深夜燃起大火,濃煙封門居民到陽臺等救援
 
    25日凌晨2時30分左右,物資集團宿舍小區(qū)8號樓的居民正在熟睡時,樓下車棚的電動車突然發(fā)生自燃?;饎菅杆俾?,很快將整個車棚的車輛全部引燃,熊熊大火沖起達5層樓高?,F場,不時有燃燒的電動車發(fā)生爆炸。
 
    聽到兩聲巨響,住在3樓的居民章女士被驚醒。她走到廚房窗前往下看,發(fā)現車棚的大火越燒越猛,火苗躥起老高。“不好,著火了!”章女士急忙叫醒正在熟睡的孫子,準備下樓逃生。“剛拉開一點點門縫,就有濃煙往屋里冒,還伴隨一股燒焦味”。章女士趕緊又關門,但房門已經被烤得發(fā)燙變形,無法關嚴實。她取出一些毛巾泡水后將門縫堵住,防止?jié)鉄熗坷锩啊?/div>
 
    隨后,章女士帶著孫子跑到通風的陽臺,發(fā)現同一棟樓其他居民都跑到陽臺上。大伙不停呼救,有些居民則撥打報警電話。
 
    這時,小區(qū)保安和其他樓棟住戶也聞訊趕到,去廁所、廚房提水滅火。由于火勢太大,現場溫度過高,始終無法有效地控制火勢,大家只能跑到遠處躲避。
 
    救援 官兵徒步進場滅火,接水時發(fā)現消防栓竟無水
 
    接到報警后,南寧市消防支隊調派朝陽中隊、新陽中隊共4個滅火編隊(4輛城市主戰(zhàn)車、3輛水罐消防車、1輛搶險救援車)36名消防官兵趕赴現場撲救。由于事發(fā)單位屬于老舊小區(qū),小區(qū)道路非常狹窄,加上小區(qū)空地停放著大量私家車,消防車無法開到起火現場。消防官兵只好徒步趕往火場,兵分兩路,一路由新民路方向進入小區(qū);另一路則轉往民生路,從小區(qū)大門進入。
 
    消防官兵經偵查發(fā)現,兩棟宿舍樓之間的電動車棚著火,現場濃煙較大,宿舍樓內還有很多被困居民。官兵在火災現場找到消防栓準備接水救火,卻發(fā)現該消防栓根本無法出水。消防官兵只好鋪設管帶,從消防車接水,架設兩支水槍滅火。
 
    由于救援及時,2時48分,火勢得到控制。在趕到的增援部隊配合下,2時52分,現場的明火被撲滅?;饎荼豢刂坪螅拦俦⒓捶峙淙耸?,逐層將被困的居民疏散、轉移到安全地帶安置。
 
    現場 多輛車被燒成鐵架,私拉電線充電或是“元兇”
 
    當日上午11時許,記者在現場看到,起火車棚周邊已經拉起警戒線,旁邊的兩棟樓房從一樓到頂樓6樓的外墻面都被熏黑了,左邊樓房外墻的幾臺空調外機也被燒毀。車棚里,多輛電動車和一些自行車都被燒成了鐵架子,空氣里彌漫著燒焦味。
 
    記者注意到,樓上掛著好幾根電線正在風中飄蕩,被燒成了殘骸的一輛電動車上還掛著充電插座。
 
    附近幾棟樓的住戶圍在樓下,回憶起事發(fā)經過,大伙仍心有余悸。住戶白先生說,他停放在車棚里新買的電動車還來不及上牌就被完全燒毀,“車棚沒安裝有充電器,車主只能從家里拉電線下來給電動車充電,起火時還有幾輛正在充電”。
 
    據青秀區(qū)消防大隊大隊長毛志毅說,此次事故共造成48輛電動車和38輛其他車輛被焚毀,還有大量物品也被燒毀。目前,事故原因等具體情況仍在進一步調查中。
 
    中億安(武漢)科技有限公司提醒:
 
    私拉電線充電非常危險
 
    青秀區(qū)消防大隊大隊長毛志毅特別指出,該小區(qū)住戶私拉電線給電動車充電的方式非常危險,很容易導致線路短路并引發(fā)火災。尤其是居民將室內使用的接線板放置在室外,日曬雨淋,加上沒有支撐,經常與墻體發(fā)生摩擦,不僅容易出現接線板老化等問題,在雨天還極可能出現漏電,從而導致火災等重大安全事故,造成經濟損失甚至人員傷亡。
 
    電動車超時充電易自燃
 
    據毛志毅介紹,電動車一次性充電8個小時就足夠了,如果連續(xù)充電時間過長,很容易引起電瓶自燃,甚至爆炸。特別是電動車的塑料外殼、輪胎等都是易燃可燃材料制造。電動車超時充電容易造成電路發(fā)熱,達到燃點后就會引發(fā)火災。近年來豪華電動車越來越多,其圍擋、坐墊、燈具大多采用高分子材料制作。這些材料燃燒性能好,燃燒速度快,容易引燃大面積的車輛。
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